環(huán)保雙組份陰極電泳漆
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環(huán)保雙組份陰極電泳漆

棗陽(yáng)四海道普化工有限公司

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需求強勁 我國加快汽車(chē)涂料產(chǎn)業(yè)發(fā)展

發(fā)布日期:2018-03-05 作者: 點(diǎn)擊:

汽車(chē)涂料作為汽車(chē)的“外衣”,不僅要求有良好的防腐、耐磨和抗沖擊性能,而且還要求漆膜豐滿(mǎn)、鮮映度高、不泛黃,并且具有各種裝飾效果。為了達到上述性能和裝飾效果,一輛汽車(chē)往往需要多種涂料進(jìn)行配套裝飾。目前,世界汽車(chē)工業(yè)普遍采用的汽車(chē)涂料品種有陰極電泳漆(按膜厚分為薄膜、中厚膜和厚膜3種)、中涂層、面漆、罩光清漆、防石擊涂料、汽車(chē)修補漆和塑料漆。采用的涂層體系有2道涂層體系(即厚膜陰極電泳漆和面漆)和3道涂層體系(即薄膜或中厚膜陰極電泳漆、中涂層和面漆)。根據車(chē)型的不同,單車(chē)用漆一般在25-55kg。

一、國外發(fā)展迅速世界各國汽車(chē)底漆絕大部分使用陰極電泳漆,陰極電泳漆今后的發(fā)展方向是高耐久性、高泳透力、低顏料含量、低voc、低臭味、低發(fā)煙、無(wú)重金屬、少c02產(chǎn)生量、質(zhì)輕、節能等。無(wú)鉛陰極電泳涂料、低溫固化型電泳涂料等在歐美和日本也已應用。由于歐洲對汽車(chē)涂裝中voc排放有嚴格規定,因此其環(huán)保型汽車(chē)涂料的發(fā)展處于世界的前沿,已經(jīng)開(kāi)發(fā)出從電泳底漆、中涂層到底色面漆、罩面清漆等全套水性汽車(chē)涂料,并且已在一些汽車(chē)公司涂裝生產(chǎn)線(xiàn)上使用,涂裝voc排放量已低于35g/m2的規定標準。此外,中涂漆還采用高固分涂料,面漆采用水性底色漆加高固分清漆,粉末罩面清漆也發(fā)展到實(shí)用階段。北美和日本也在積極開(kāi)發(fā)和推廣高固分及水性汽車(chē)涂料。近年由于汽車(chē)上大量使用塑料配件,故要求開(kāi)發(fā)出一種能與車(chē)身相匹配的塑料件用涂料。目前新一代雙組分聚氨酯涂料已經(jīng)問(wèn)世,它可低溫快速固化而且具有活性期長(cháng)(10天以上)、固分高(近50%)的優(yōu)點(diǎn)。汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展對汽車(chē)的外觀(guān)性能也提出更高的要求,各大汽車(chē)公司使汽車(chē)“以色取勝”,紛紛與涂料公司聯(lián)合,共同研究確定顏色方案。當今汽車(chē)市場(chǎng)的顏色設計更突出顏色的固有光澤,通過(guò)使用金屬漆、珠光漆、亞光漆及在不同光照下變幻色彩的涂料等來(lái)表現。在汽車(chē)涂裝方面,為降低涂裝成本,汽車(chē)廠(chǎng)正在尋求采用涂料利用率高的涂裝技術(shù)和設備,促使涂料供應商努力開(kāi)發(fā)適應這一需要的材料,如適合中涂/面漆濕碰濕工藝,中涂底漆/中涂濕碰濕工藝的涂料,對施工環(huán)境溫度要求范圍寬的水性涂料、低溫固化涂料、高固分涂料等都已進(jìn)入開(kāi)發(fā)或應用階段。

湖北電泳漆生產(chǎn)廠(chǎng)家

二、國內需求強勁改革開(kāi)放使我國汽車(chē)工業(yè)得到迅速發(fā)展,為汽車(chē)涂料提供了廣闊的發(fā)展空間,20多年來(lái)涂料骨干企業(yè)通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合資合作,全國已形成20萬(wàn)t/a的汽車(chē)涂料生產(chǎn)能力,主要集中在華東(36%)、中南(25%)和華北(15%)3個(gè)地區,東北、西南和西北較少(分別為10%、9%、5%)。按涂料品種劃分,底漆占28%(其中陰極電泳漆占24%,陽(yáng)極電泳漆占4%)、面漆占35%、中層涂料占4%、pvc抗石擊涂料占15%、塑料件涂料占1%、其他涂料(含防護蠟)占17%。預計2003年我國汽車(chē)產(chǎn)量將達到350萬(wàn)輛,民用汽車(chē)保有量達到2200萬(wàn)輛,共需汽車(chē)涂料17萬(wàn)t,新車(chē)用漆12萬(wàn)t(其中電泳漆4.2萬(wàn)t、中層涂料1.4萬(wàn)t、面漆3.08萬(wàn)t、pvc抗石擊涂料1.82萬(wàn)t、其他涂料1.5萬(wàn)t),修補漆5萬(wàn)t。到2010年,我國汽車(chē)產(chǎn)量將達到600萬(wàn)輛,汽車(chē)保有量達4400萬(wàn)輛,共需汽車(chē)涂料30萬(wàn)t,新車(chē)用漆22萬(wàn)t(其中電泳漆7萬(wàn)t、中層涂料1.6萬(wàn)t、面漆5.8萬(wàn)t、pvc抗石擊涂料4.8萬(wàn)t、其他涂料2.8萬(wàn)t),修補漆8萬(wàn)t。目前國內汽車(chē)底漆普遍采用陰極電泳漆,只在客車(chē)及部分貨車(chē)上還采用醇酸類(lèi)、酚醛類(lèi)或環(huán)氧類(lèi)底漆。陰極電泳漆在耐腐蝕方面基本能滿(mǎn)足要求,但在耐候性、低溫烘烤性、中厚膜型以及更低溶劑含量、無(wú)鉛、無(wú)錫等新型陰極電泳漆方面還有待開(kāi)發(fā)。

國內汽車(chē)面漆常用的本色漆有氨基醇酸型、丙烯酸型、聚酯型及聚氨酯型,金屬閃光漆以丙烯酸型為主。面漆今后發(fā)展方向是耐劃傷、耐酸雨及水性、高固分、粉末等環(huán)保型涂料品種。轎車(chē)和面包車(chē)(載貨汽車(chē)一般不用)用中層涂料主要有聚酯型和氨基酸酯型,今后發(fā)展方向是抗石擊和耐寒性能優(yōu)良的聚氨酯中涂,水性中涂及粉末中涂。pvc防石擊涂料需向低溫烘烤方向努力。汽車(chē)底盤(pán)零件用涂料需向更具優(yōu)良的耐腐蝕性方向發(fā)展。

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